A deputada federal Erika Hilton (Psol-SP) protocolou nesta quinta-feira, 23, no Ministério Público do Estado de São Paulo (MPSP), uma representação contra a Trivia Trens S.A., concessionária responsável pelas linhas de trem 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, e o governo do estado, devido à explosão de um trem registrada na manhã de hoje. O episódio, ocorrido na linha 12-Safira, gerou a paralisação das três linhas.

Na representação, Erika Hilton pede a adoção das medidas cabíveis para a imediata suspensão da privatização delas e a retomada da gestão pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Além disso, a devida responsabilização e ressarcimento dos prejuízos dos usuários das linhas pelas “falhas graves” ocorridas hoje.

A representação é assinada também pela pré-candidata a deputada estadual Sofia Favero. “É inaceitável que, em apenas três dias de privatização, o caos seja instaurado. Que um trem pegue fogo com os passageiros dentro”, disse no X. A Trivia assumiu a operação das três linhas na última terça-feira, 21.

Com a interrupção dos serviços de trens hoje, a linha 3-Vermelha do Metrô operou com lotação acima do previsto para o horário de pico.

A Trivia acionou o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (Paese) para minimizar o impacto no transporte público de passageiros.

Foi o terceiro dia seguido de problemas nas linhas sob responsabilidade da concessionária. Na quarta-feira, 22, passageiros relataram atrasos na circulação dos trens das linhas 11-Coral e 12-Safira.

Em nota, a concessionária assumiu que havia uma ocorrência em andamento e disse que equipes de manutenção atuavam para solucionar o problema.

A Trivia Trens pertence ao grupo Comporte Participações, do empresário Nenê Constantino. Ele é integrante da família fundadora da companhia aérea Gol.

A concessionária também controla a Tic Trens, responsável pela linha 7-Rubi. Quando venceu o leilão promovido pela gestão Tarcísio de Freitas (Republicanos) em março de 2025, a Trivia assumiu o compromisso de investir 14,3 bilhões de reais na melhoria da 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, que possuem mais de 101 km de extensão, e na adição de mais 15 trens à frota composta por 92 trens. A concessão é de 25 anos.

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