O BNDES aprovou nesta quinta-feira, 30, a liberação de R$ 8 bilhões em crédito destinado ao capital de giro de quatro companhias aéreas brasileiras, que poderão contratar as operações até dezembro deste ano, com recursos vindos do Fundo Nacional de Aviação Civil (Fnac), ligado ao Ministério de Portos e Aeroportos.

Azul, Gol e Latam têm acesso a um teto de quase R$ 2,7 bilhões cada uma, enquanto a Abaeté pode captar até R$ 8 milhões. As condições incluem taxa fixa de 4% ao ano e prazo total de pagamento de 60 meses, aos quais se soma o spread cobrado pelo próprio BNDES.

Segundo o banco, a linha tem como objetivo ajudar o setor a absorver os efeitos da guerra no Irã sobre o mercado de combustíveis. O conflito no Oriente Médio elevou as cotações do petróleo e impactou o preço do querosene de aviação, que quase dobrou entre abril e maio.

Presidente do banco cita reestruturação do setor

O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, afirmou que as operações têm “condições diferenciadas” e associou o novo custo enfrentado pelas aéreas a um momento de recuperação após a pandemia.

“As empresas saíram de um período extremamente complexo, o impacto da pandemia. Estão batendo recordes, se reestruturaram, e de repente veio o custo da guerra do Trump [presidente americano]. Dobrou o custo do querosene de aviação”, disse.

Mercadante acrescentou que a medida busca preservar o acesso da população ao transporte aéreo: “O que estamos fazendo é manter as condições para que o passageiro possa voar, para que as linhas regionalizadas possam ser preservadas, para que as empresas possam amortecer esse custo”.

O anúncio reuniu executivos das quatro companhias na sede do banco, no Rio de Janeiro, sem entrevistas concedidas por eles.

Além dos R$ 8 bilhões confirmados, o BNDES prevê destinar outros R$ 5,5 bilhões do Fnac a operações de aquisição de aeronaves, combustível sustentável de aviação (SAF) e manutenção, elevando o total do pacote a R$ 13,5 bilhões.

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