A moto que roda 39 km/l, mas pode dar um susto no bolso no fim do ano

09.03.2026

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A moto que roda 39 km/l, mas pode dar um susto no bolso no fim do ano

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Redação O Antagonista
5 minutos de leitura 08.03.2026 20:12 comentários
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A moto que roda 39 km/l, mas pode dar um susto no bolso no fim do ano

Entenda quanto pesam IPVA, seguro, combustível e manutenção no custo anual

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A moto que roda 39 km/l, mas pode dar um susto no bolso no fim do ano
Honda CB 300F Twister - Créditos: Honda/Divulgação

Ter uma Honda CB 300F Twister em 2026 representa a busca por equilíbrio entre economia, desempenho e praticidade no dia a dia. Na faixa de 300 cilindradas, é voltada principalmente para uso urbano, mas atende bem rodovias de curta e média distância. Para entender o real custo de ter esse modelo, é preciso ir além do preço de compra e considerar todos os gastos fixos e variáveis ao longo do ano.

Quanto custa comprar a Honda CB 300F Twister em 2026?

Em 2026, a Honda CB 300F Twister é vendida em duas versões: CBS por cerca de R$ 23.620 e ABS por cerca de R$ 24.580. Na prática, com taxas, emplacamento e variações regionais, é comum a moto zero quilômetro sair em torno de R$ 27.000.

Esse valor posiciona a Twister entre as naked mais vendidas de 250–300 cc, competindo com Yamaha Fazer FZ25, Bajaj Dominar 250 e outras motos de uso misto urbano/rodoviário. O preço inicial é apenas o ponto de partida do custo total de propriedade.

Quais são os custos anuais com IPVA, seguro e documentação?

O IPVA da CB 300F Twister costuma ficar em torno de 2% do valor do veículo, variando de aproximadamente R$ 400 a R$ 600 ao ano, conforme o estado. Em alguns locais podem existir descontos ou políticas específicas para motos de menor cilindrada.

O seguro depende de perfil do condutor, região e coberturas, mas gira em média entre R$ 800 e R$ 1.800 anuais. Taxas de licenciamento e documentação somam ainda alguns centenas de reais por ano ao orçamento do proprietário.

Assista a um vídeo do canal Carro e Análise com detalhes da motocicleta:

Quanto a CB 300F Twister gasta de combustível e manutenção?

No consumo, a Twister registra cerca de 39,7 km/l com gasolina em testes, mas no uso real fica entre 30 e 35 km/l. Considerando média de 33 km/l, rodagem de 1.000 km por mês e gasolina a R$ 6, o gasto anual aproxima-se de R$ 2.160.

As revisões programadas a cada 6.000 km e itens de desgaste resultam em manutenção anual estimada entre R$ 600 e R$ 1.000. Incluem trocas de óleo e filtros, pastilhas de freio e cuidados com o kit de transmissão.

Qual é o custo total mensal para manter a CB 300F Twister?

Somando impostos, seguro, combustível, manutenção e pneus, é possível montar uma visão clara dos gastos anuais. Abaixo, um resumo dos custos médios estimados para um uso de 1.000 km por mês em 2026:

Tributo IPVA anual

Entre R$ 400 e R$ 600

O imposto varia conforme o estado e o valor venal do veículo, sendo uma das despesas fixas obrigatórias para circular legalmente.

Proteção Seguro anual

De R$ 800 a R$ 1.800

O valor depende do perfil do condutor, região e coberturas escolhidas, podendo variar bastante entre seguradoras.

Uso diário Combustível

Cerca de R$ 2.160 por ano

Estimativa baseada em uso urbano regular, podendo mudar conforme quilometragem mensal e preço do combustível.

Manutenção Revisões e serviços

Entre R$ 600 e R$ 1.000

Inclui revisões periódicas, troca de óleo, filtros e pequenos ajustes para manter o veículo em boas condições.

Desgaste Pneus (provisão anual)

Aproximadamente R$ 350

Valor médio considerando o desgaste ao longo do tempo e a necessidade futura de substituição do conjunto.

Com base nesses valores, o custo total anual tende a ficar próximo de R$ 5.000, resultando em cerca de R$ 420 por mês. Não entram nessa conta eventuais financiamentos, acessórios, estacionamentos e outros gastos extras, que podem elevar o valor final.

Qual é o custo com pneus da Honda CB 300F Twister?

Os pneus têm impacto relevante no custo total, já que usam medidas em torno de 110/70 na dianteira e 150/60 na traseira. Em marcas mais conhecidas, um jogo completo custa, em média, de R$ 900 a R$ 1.400 no mercado brasileiro.

Com durabilidade aproximada de 20.000 km para uso equilibrado entre cidade e estrada, a provisão anual para pneus fica em torno de R$ 350 para quem roda 1.000 km por mês. Esse valor pode subir com pilotagem mais agressiva ou uso intenso em vias ruins.

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