O GAC Aion Y parte de R$ 175.990 e combina motor elétrico de 204 cv com bateria de 63,2 kWh e autonomia de 318 km pelo Inmetro. O SUV ainda entrega 225 Nm de torque, acelera de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos e mantém uma proposta totalmente elétrica para o uso diário.

Qual é o SUV elétrico da GAC que parte de R$ 175.990?

O modelo é o GAC Aion Y, SUV elétrico de cinco lugares que aparece na página oficial da fabricante a partir de R$ 175.990.

A página oficial do GAC Aion Y informa 204 cv, 225 Nm, bateria de 63,2 kWh e autonomia homologada de 318 km pelo Inmetro, além de recursos voltados a conectividade, conforto e segurança.

O que os 204 cv entregam no uso diário?

O motor elétrico possui 150 kW, equivalentes a 204 cv, e torque máximo de 225 Nm enviado às rodas dianteiras. Como o torque elétrico chega rapidamente, o conjunto tende a responder de maneira pronta em saídas e retomadas urbanas.

A GAC declara aceleração de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos e de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.

Como a bateria de 63,2 kWh permite rodar 318 km?

A bateria de 63,2 kWh utiliza química de fosfato de ferro-lítio e proporciona autonomia homologada de 318 km pelo Inmetro.

Velocidade, relevo, temperatura, uso do ar-condicionado e estilo de condução alteram o alcance real. Como o Aion Y é um elétrico a bateria, toda a energia utilizada para movimentar o veículo vem do conjunto armazenado na bateria.

Os principais números do SUV ficam reunidos nesta lista:

Quanto tempo o Aion Y leva para recuperar carga?

A ficha técnica informa capacidade de recarga rápida em corrente contínua de até 75 kW. Nessa condição, a GAC indica cerca de 55 minutos para levar a bateria de 30% a 80%.

Em corrente alternada, a capacidade declarada é de 6,6 kW. A rotina muda conforme exista recarga residencial, no trabalho ou em carregadores públicos.

Os recursos principais podem ser separados conforme sua função:

Quanto espaço o GAC Aion Y oferece para passageiros e bagagem?

O Aion Y mede 4,535 metros de comprimento e possui 2,75 metros de entre-eixos, medida que favorece o espaço destinado aos passageiros. A cabine acomoda cinco ocupantes.

O porta-malas possui 361 litros, enquanto o banco traseiro pode ser dividido na proporção 40/60. O modelo também oferece central multimídia de 14,6 polegadas, painel de 10,25 polegadas e câmera 360 graus nas configurações previstas pela fabricante.

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Por que os 318 km precisam ser analisados junto com a rotina?

Um veículo elétrico depende da bateria para toda a propulsão, então autonomia e acesso a carregadores pesam diretamente na compra. No Aion Y, os 318 km pelo Inmetro servem como referência para dimensionar deslocamentos habituais.

O preço-base de R$ 175.990, os 204 cv e a ausência de consumo de gasolina formam uma proposta competitiva, mas seguro, tarifa de energia, estrutura de recarga e frequência de viagens longas também devem entrar na comparação antes da escolha.