A Honda PCX 160 consolidou-se como uma das scooters mais presentes nas ruas brasileiras, unindo baixo consumo de combustível, câmbio automático CVT e pacote tecnológico competitivo para quem busca mobilidade urbana prática e confortável.

O que a Honda PCX 160 oferece em motor e desempenho?

A Honda PCX 160 utiliza motor OHC monocilíndrico de 4 tempos, com 156,9 cilindradas, arrefecimento líquido e tecnologia eSP (enhanced Smart Power). Esse conjunto, com injeção eletrônica PGM-FI, entrega cerca de 16 cv, suficiente para uso urbano e velocidades de cruzeiro em vias rápidas.

O câmbio automático CVT garante acelerações suaves e lineares, dispensando trocas de marcha manuais e acionamento de embreagem. Isso facilita a condução em congestionamentos e torna a scooter uma alternativa prática a motocicletas convencionais de mesma faixa de cilindrada.

Quais são as versões e preços da Honda PCX 160?

A linha Honda PCX 160 para é formada, em geral, por três versões: CBS, ABS e DLX. A opção de entrada CBS, com freios combinados, tem preço sugerido em torno de R$ 18.340, enquanto a versão ABS parte de aproximadamente R$ 20.170, ficando a DLX como topo de linha.

Os valores variam conforme região, impostos e políticas das concessionárias, além de custos extras como documentação, licenciamento e seguro. As versões se diferenciam principalmente pelo pacote de freios, nível de equipamentos e acabamento.

Como é o consumo e a autonomia da PCX 160?

Um destaque da Honda PCX 160 é o baixo consumo de combustível, que costuma variar entre cerca de 35 km/l e 44 km/l, dependendo do trajeto, peso transportado e estilo de pilotagem. Com tanque de 8 litros, a autonomia teórica supera 300 km, reduzindo paradas em postos.

Essa eficiência torna a scooter atrativa para deslocamentos diários e pequenos percursos rodoviários, ajudando a diminuir o custo por quilômetro rodado em comparação a motos maiores ou automóveis compactos.

Quais tecnologias equipam a Honda PCX 160?

A PCX 160 oferece recursos urbanos atuais, como Smart Key (chave presencial) e painel totalmente digital com velocímetro, hodômetro e consumo. Nas versões ABS e DLX, o controle de tração HSTC auxilia a evitar perda de aderência em pisos molhados ou escorregadios.

A iluminação Full LED em farol, lanterna e setas melhora a visibilidade e contribui para a segurança, além de reduzir o consumo elétrico frente a lâmpadas halógenas. Em conjunto, essas tecnologias elevam o conforto, a conveniência e a segurança diária.

Como é o design e a ergonomia da PCX 160 no uso urbano?

O design segue o padrão das scooters modernas, com carenagens amplas, linhas marcadas e conjunto óptico integrado. Sob o assento, o compartimento de cerca de 27 litros comporta alguns tipos de capacete e pequenos objetos, somado a tomada USB e porta-objetos frontal.

A posição de pilotagem é relaxada, com banco em dois níveis e bom espaço para as pernas. Suspensão dianteira telescópica e traseira dupla equilibram conforto e estabilidade, enquanto o raio de giro e as dimensões compactas facilitam manobras e circulação entre carros no trânsito intenso.