O porta-malas de 475 litros pode ser aberto por aproximação neste sedã compacto que também oferece motor 1.0 turbo de 120 cv e câmbio automático de seis marchas

17.10.2026

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O porta-malas de 475 litros pode ser aberto por aproximação neste sedã compacto que também oferece motor 1.0 turbo de 120 cv e câmbio automático de seis marchas
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6 minutos de leitura 17.10.2026 15:43 comentários
Carros

O porta-malas de 475 litros pode ser aberto por aproximação neste sedã compacto que também oferece motor 1.0 turbo de 120 cv e câmbio automático de seis marchas

Sensor de presença destrava a tampa traseira sem uso das mãos, enquanto o conjunto sobrealimentado de injeção direta favorece retomadas na estrada.

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O porta-malas de 475 litros pode ser aberto por aproximação neste sedã compacto que também oferece motor 1.0 turbo de 120 cv e câmbio automático de seis marchas
Sedã turbo leva 475 litros no porta-malas, entrega 120 cv e vai de zero a 100 km/h em 10,7 segundos

Chegar ao carro com os braços ocupados por sacolas ou malas de viagem torna o destravamento automático do bagageiro um recurso prático no cotidiano. O Hyundai HB20S oferece abertura por aproximação nos seus 475 litros de porta-malas, além de motor 1.0 turbo de 120 cv e câmbio automático.

Como funciona a abertura por aproximação Smart Trunk no Hyundai HB20S?

A tecnologia Smart Trunk presente nas versões equipadas com chave presencial do Hyundai HB20S detecta o motorista parado atrás do para-choque traseiro por alguns segundos. Após emitir alertas sonoros e piscar as lanternas, o sistema destrava e ergue a tampa automaticamente.

Diferentemente de sensores que exigem passar o pé sob o veículo, o reconhecimento por antena de proximidade evita desequilíbrios quando o usuário carrega caixas pesadas ou segura uma criança no colo.

Sedã da Hyundai esconde 475 litros no porta-malas e abre a tampa sozinho quando o motorista se aproxima
Sedã da Hyundai esconde 475 litros no porta-malas e abre a tampa sozinho quando o motorista se aproxima

Como o motor 1.0 turbo de 120 cv e o câmbio de seis marchas atuam na estrada?

O motor Kappa 1.0 TGDI flex com injeção direta entrega 120 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 17,5 kgfm logo a 1.500 rpm, com etanol ou gasolina. A transmissão automática de seis velocidades aproveita essa força precoce para embalar o sedã sem exigir rotações elevadas.

Segundo a página oficial do Hyundai HB20S, o conjunto leva o veículo de zero a 100 km/h em 10,7 segundos e alcança médias rodoviárias de até 15,2 km/l com gasolina.

Os números de fábrica mostram a relação entre desempenho e autonomia no sedã:

Especificação Dado oficial Impacto em viagens
Motor 1.0 TGDI 120 cv e 17,5 kgfm
Torque máximo disponível a 1.500 rpm e 0 a 100 km/h em 10,7 segundos.
Retomadas ágeis com o porta-malas cheio
Consumo gasolina Tanque de 50 litros
Médias de 13 km/l na cidade e até 15,2 km/l em percurso rodoviário.
Autonomia calculada de até 760 km
Bagageiro 475 litros VDA
Terceiro volume isolado da cabine com abertura presencial Smart Trunk.
Carregamento prático sem usar as mãos

Capacidade de 475 litros no porta-malas e cuidados na organização da carga

O terceiro volume saliente da carroceria sedã isola completamente as malas do ambiente dos passageiros e oferece 475 litros de espaço totalmente forrado e iluminado. A profundidade permite acomodar malas de bordo e de despacho deitadas lado a lado.

Na hora de preencher o compartimento, convém posicionar as malas mais pesadas encostadas no banco traseiro e deixar livre o curso das dobradiças tipo pescoço de ganso para não amassar pacotes altos no fechamento.

Quais equipamentos de conforto e segurança atendem a família nas viagens?

Nas versões mais equipadas, a cabine combina painel de instrumentos digital, ar-condicionado automático digital e central multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio. Aletas no volante permitem trocas manuais de marcha em trechos de serra.

Na proteção ativa, o pacote Hyundai SmartSense complementa os seis airbags de série com sensores e câmera frontal para monitorar a pista.

Quatro recursos elevam a conveniência e a proteção durante deslocamentos rodoviários:

●
Frenagem autônoma (FCA) que identifica carros, pedestres e ciclistas à frente.
●
Assistente de permanência e centralização em faixa combinado ao alerta de ponto cego.
●
Partida remota do motor pela chave e conectividade via aplicativo Bluelink.
●
Entradas USB dos tipos A e C para recarga rápida de celulares durante o trajeto.

Qual é a diferença para as versões de entrada com motor 1.0 aspirado?

A gama do Hyundai HB20S também inclui configurações de entrada com motor 1.0 Kappa aspirado de até 80 cv e câmbio manual de cinco marchas. Essas opções mantêm os mesmos 475 litros de porta-malas e os seis airbags, mas priorizam o uso urbano e frotistas.

Já a abertura inteligente por aproximação, o câmbio automático de seis marchas e o fôlego de 120 cv ficam restritos às versões sobrealimentadas, como Limited Turbo e Platinum.

Leia também: Idosos com mais de 65 anos têm direito a viajar de ônibus entre estados de graça: saiba como solicitar a sua carteirinha

Quando o sedã compacto leva vantagem sobre os utilitários de mesmo preço?

Com 4,32 metros de comprimento e menor área frontal que um utilitário esportivo, o sedã corta o vento com menos resistência na estrada. Isso se traduz em médias de até 15,2 km/l com gasolina e maior estabilidade em curvas de rodovia.

Para famílias que rodam quase sempre no asfalto e precisam de 475 litros de bagageiro com abertura automática por aproximação, o modelo entrega porta-malas de porte superior mantendo preço e consumo de carro compacto.

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