Teto panorâmico de vidro, ar-condicionado com duas temperaturas e central multimídia já equipavam este hatch médio que hoje pode ser encontrado no mercado de usados

Na época em que muitos compactos ofereciam sistemas simples de climatização e entretenimento, alguns hatches médios já apostavam em equipamentos mais sofisticados. O Peugeot 308 Griffe THP apresentado no Brasil em 2015 unia teto panorâmico, ar-condicionado de duas zonas e central multimídia.

O que tornava a cabine do 308 Griffe tão equipada?

O Peugeot 308 Griffe THP oferecia um pacote de conforto destacado no lançamento brasileiro de outubro de 2015. A configuração topo de linha incluía bancos de couro perfurado, sensores dianteiros, câmera traseira e acabamento específico.

O interior combinava volante revestido em couro, comandos acessíveis e instrumentos com novo desenho. A fabricante destacava a ergonomia e a luminosidade como parte do projeto, e não apenas o tamanho da tela no centro do painel.

Como funcionava o teto panorâmico de vidro?

O teto panorâmico tinha área envidraçada de 0,83 metro quadrado. Ele ampliava a entrada de luz para os bancos dianteiros e traseiros, enquanto uma cortina interna de acionamento elétrico permitia controlar a claridade.

O componente deve ser diferenciado de um teto solar convencional de abertura ampla. A descrição oficial enfatizava a superfície de vidro e a cortina; ao avaliar um usado, é importante verificar o movimento do mecanismo sem presumir abertura integral.

O pacote de conforto reunia funções bem diferentes:

O ar-condicionado permitia temperaturas diferentes?

Sim. O sistema automático Bi-Zone deixava motorista e passageiro dianteiro selecionarem temperaturas diferentes. A conveniência ajuda quando os ocupantes têm preferências distintas, mas não cria dois sistemas de refrigeração completamente independentes.

A apresentação brasileira de 2015 descreve essa função e o teto panorâmico. O equipamento deve ser checado na configuração do automóvel anunciado para venda, sobretudo quando há versões e anos diferentes.

Que funções a central multimídia oferecia?

A central tinha tela sensível ao toque de sete polegadas, conexão Bluetooth e entradas USB e auxiliar. Na Griffe, a marca destacava navegação por GPS com mapas da América Latina e integração das indicações da câmera de ré.

A divulgação também citava MirrorLink e CarPlay, cuja utilização dependia da compatibilidade do aparelho e das aplicações disponíveis. Não se pode supor que a experiência atual de conectividade corresponda à de sistemas modernos ou smartphones mais recentes.

Três detalhes merecem atenção na compra de usados:

Qual motor equipava a versão THP?

A linha apresentada em 2015 trazia, no topo de gama, o THP Flex turbo de até 173 cv, com injeção direta. O conjunto foi calibrado para o mercado brasileiro e contrastava com as motorizações aspiradas oferecidas em outras configurações.

O nome THP identifica o conjunto mecânico, mas o foco desta versão é o pacote de conforto. Potência, equipamentos e transmissão precisam ser confrontados com o ano-modelo do veículo, e não generalizados para todos os 308 usados.

Leia também: Após 60 anos, gigante dos eletrônicos fecha 567 lojas e demite 34 mil trabalhadores com dívida de quase R$ 12 bilhões

O que verificar em um exemplar de segunda mão?

No carro usado, teste a cortina elétrica do teto, os comandos de climatização e a central multimídia. Confira se sensores, câmera, tela e conectividade funcionam, além de procurar sinais de infiltração e intervenções no acabamento.

A inspeção também deve abranger histórico de manutenção do motor e da transmissão. O segmento dos hatchbacks mudou bastante, mas a lista original de equipamentos só agrega valor quando os sistemas estão presentes e conservados.